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常见问题

电液动扇形阀门的油缸体和活塞杆的设计

发布时间:2018-05-23
电液动扇形阀门的液压油缸采用高压、高强度、轻量小型化的油缸体和活塞杆的设计、选材及加工技术、焊接技术,所有材料均采用依据油缸负载频率分析、优化后的强度、疲劳参数,通过超声波无损探伤检查,实现液压油缸的高强度、轻量小型化。
     电液动扇形阀门的密封系统选用PARKER、MERKEL、NOK等进口高端密封,结合沧州中能机械制造有限公司研发部设计的独特的密封系统设计,防止砂土尘埃,减少油漏,可获得最佳的活塞杆油膜层。
    液压缸体按照合适强度、尺寸制造的缸体,内表面经过滚光加工,在保证尺寸精度、粗糙度的同时,提高了表面硬度和耐磨性。
    活塞杆的加工制造以高频淬火为基础,通过镀覆硬铬表面,提高了防锈、耐磨和抗损伤性能,经过精密抛光处理获得的表面具备均匀的网纹及高光洁度,从而保证了良好的表面油膜层,提高了产品使用寿命。
     缓冲/安全功能是根据保护油缸的安全需要,内置能够在行程终端吸收冲击的缓冲机构,另能比较容易地安装各种具有慢回程、平衡以及紧急关闭等功能的阀。